|
| Samochody |
Ford Escort MKVII
Modele Forda Escorta dostępne są już od ponad 30 lat. Początkowo były to niezbyt zgrabne konstrukcje z napędem na tylnie koła.
Dopiero w 1980 r. escort przybrał ostateczny kształt. Przeprowadzona w 1996r. modernizacja nie przyniosła żadnych rewolucyjnych zmian, gdyż Ford nie objął modeli escort i fiesta stylem New Edge.
Dzisiaj obok Volkswagena Golfa i Opla Astry (wcześniej Kadeta), jest najpopularniejszym samochodem w naszym kraju (oczywiście w swojej klasie).
Gama modeli obejmuje 3 wersje nadwoziowe : hatchback 3d, hatchback 5d i kombi. (sedan i kabriolet miały zbyt mały popyt na polkim rynku).
Tak po krótce przedstawia się historia Escorta, dziś już wiemy, że rok 2000 ją zamyka, Ford zakończył produkcję Escorta.
Ostanią najnowszą wersją Escorta jest Bolero 2. Wypełnia ona lukę pod względem wyposazenia seryjnego pomiędzy wersją Ghia a Bolero.
Escort urzeka kierowców przede wszystkim dobrymi właściwościami jezdnymi, wysokim komfortem resorowania, wygodnymi fotelami i lekko działającym mechanizmem zmiany biegów.
Dziś z łezką w oku żegnamy zjężdzający z taśmy ostatniego escorta, lecz jeszcze przez długi czas nie zniknie z naszych dróg, dając dowód swojej niezawodności i jakości wykonania ...
|
|
