Regulacja linki hamulca ręcznego MKVII
Jeśli w ręcznym kończą już się ząbki, a hamulec ledwo "bierze" to najwyższy czas podciągnąć linkę:
1) Zdejmujemy osłonę dźwigni hamulca ręcznego poprzez podważenie jej płaskim śrubokrętem lub innym podobnym przedmiotem.
2) Odkręcając nakrętkę kluczem oczkowym 10 poluzowujemy maksymalnie linkę hamulca (tak aby linka swobodnie wisiała, a dźwignia swobodnie dochodziła do położenia prawie pionowego)
3) Naciskamy kilkakrotnie pedał hamulca (najlepiej przejechać krótki odcinek)
3a) Jeśli po wykonaniu pkt. 3 linka nie jest luźna powtarzamy pkt 2 i 3.
4) Dokręcając nakrętkę naciągamy linkę hamulca w stopniu dla siebie odpowiednim
Warunkiem powodzenia opisanej jest sprawość pozostałych elementów układu tylnych hamulców tj. szczęk i samoregulatorów.
Przygotował: Skolmi
Więcej informacji na naszym forum dyskusyjnym :
Dział Escort: link
|